近年來公路上產(chǎn)生車禍的比例又有下跌，此外正在轉彎處產(chǎn)生變亂的機率就占相稱年夜一部門。因為正在轉彎處司機們不克不及實時的對于轉角劈面的環(huán)境做出準確的判定，是以很輕易產(chǎn)生碰撞變亂。

　　是以，正在那里建議挖機平板運輸車司機正在行至轉彎處時，必然要膽小如鼠，連結高度警剔，節(jié)制賴車速，以應答告急環(huán)境。

　　一般對于于已超過半圓的圓弧，挖機平板運輸車司機常常會覺的曲率半徑老是比現(xiàn)實的小，圓弧的長度越短越感應曲率半徑小。正在一連轉彎的山道上行駛，司機又會感覺山區(qū)比平川輕易轉彎，所以正在行駛外高速一連急轉彎是很傷害的。

　　是以，當行車轉彎處時司機必然要節(jié)制賴挖機平板運輸車的速率，握賴方向盤，準確利用剎車，做賴預感性行車。只要如許能力為平安轉彎減分，為平安行車減分。