根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch的一份新報(bào)告預(yù)測(cè)，全球電動(dòng)中型和重型卡車(chē)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)將從2016年的310,000輛增長(zhǎng)到2026年的近3,320,000輛。

　　該報(bào)告預(yù)測(cè)到2026年，世界各地區(qū)主要銷(xiāo)售中型和重型卡車(chē)-由電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分類(lèi)，包括混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力，電池電動(dòng)和氫燃料電池。

　　電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)越來(lái)越火熱運(yùn)唄君親眼所見(jiàn)的，上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)城市在2016年12月率先試點(diǎn)啟用新能源汽車(chē)號(hào)牌，小型新能源汽車(chē)號(hào)牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車(chē)號(hào)牌底色采用黃綠雙拼色。

　　身在深圳的運(yùn)唄君在試點(diǎn)這不到三個(gè)月的時(shí)間就已經(jīng)能感受到路上越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)影，新能源汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了國(guó)人的生活了。

　　隨著環(huán)境污染的日漸加重，霧霾已經(jīng)嚴(yán)重影響國(guó)人的日常生活和身體健康，由于霧霾引發(fā)的堵車(chē)、限行、各種車(chē)輛事故頻發(fā)，相信已經(jīng)讓卡友們苦不堪言。

　　目前我國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)落后于國(guó)外，國(guó)家希望中國(guó)汽車(chē)借著電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，同時(shí)也為減少環(huán)境負(fù)擔(dān)，所以對(duì)電動(dòng)卡車(chē)政策支持力度很大。

　　近年，一批商用車(chē)企業(yè)的純電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)業(yè)園相繼落成，福田純電動(dòng)卡車(chē)與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園在湖南長(zhǎng)沙開(kāi)工、比亞迪進(jìn)軍重卡市場(chǎng)、大運(yùn)重卡完成純電動(dòng)載貨車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，大手筆投向高端及純電動(dòng)輕卡項(xiàng)目的江淮，東風(fēng)股份和重汽王牌已批量生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)輛并投放市場(chǎng)，大批的車(chē)企投入研發(fā)為電動(dòng)卡車(chē)發(fā)展鋪平了道路。

　　現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)可以享受政府補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車(chē)補(bǔ)貼總額不超過(guò)13.5萬(wàn)，高額補(bǔ)助提高了用戶(hù)積極度，刺激消費(fèi)。

　　不難看出，新能源汽車(chē)將會(huì)是中國(guó)乃至全球未來(lái)的趨勢(shì)，電動(dòng)卡車(chē)憑借無(wú)污染，高運(yùn)營(yíng)，和國(guó)家政策的大力支持，成為中短途運(yùn)輸，城市物流運(yùn)輸?shù)南沭G餑，各大廠(chǎng)商紛紛搶占電動(dòng)新能源先機(jī)，大力研發(fā)電動(dòng)卡車(chē)，電動(dòng)卡車(chē)將成為物流新選擇。

　　廣大車(chē)友們，新能源汽車(chē)你們?cè)趺纯?