1、駐車制動有本質(zhì)的區(qū)別，前者是中央盤式制動，是人力式，后者是儲能彈簧氣制動，是動力式,其供能裝置是完全不同的。

2、普通氣剎的駐車制動只能在汽車靜止的情況下使用，因為其制動力矩是作用在傳動軸上，如果在汽車行駛當(dāng)中使用，極易造成傳動軸和后橋的嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車制動時跑偏甚至掉頭。但儲能彈簧制動則不然，相反因為儲能彈簧駐車制動行程大于行車制動行程，在行車制動力不足的情況下，還可以使用儲能彈簧助力進(jìn)行應(yīng)急制動。所以儲能彈簧制動不僅可以作駐車制動，還可以作應(yīng)急制動。所以斷氣剎式制動系統(tǒng)與普通氣剎相比，在制動穩(wěn)定性和安全性方面更勝一籌。優(yōu)點(diǎn)解釋編輯制動氣室內(nèi)有個強(qiáng)力彈簧，行車時壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉，讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時也會產(chǎn)生剎車效應(yīng)，保證安全。

常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進(jìn)入制動氣室鎖住車輪。在手剎或傳動軸機(jī)械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。

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